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2007年8月4日

台中市政府死要錢


天聽電台節目,一位觀眾CALL IN發表,說台中市中區的沒落的原因,是因為停車費給他貴貴貴,何以見得?就台中火車站前來說,很多停車格都是『累進計費』應該是第一個小時20,第二個小時40以此類推吧。之前5/1機車格也開始收費,每次要去中區,路小條也就算了,停車費還特貴,還沒有百貨公司,誰要去阿@@"

要增加停車週轉率??為什麼不抄襲中區的累進方式,而是調整價格??

台中市政府公然違法
前些天的新聞,指出九份的停車收費高的離譜,而且超過一分鐘以一小時計,消保官就當著全國的人民說『收費應以30分鐘為間隔』也就是說超過一分鐘只能收30分鐘的COCO,台中市居然也跟人家黑心店家一樣,未滿一小時以一小時計。
新聞影音




〔記者唐在馨/台中報導〕市府自八月一日起提高部份百貨商圈及重要路段的路邊停車收費,由原本一小時廿元漲到卅元,不少市民罵聲連連,表示物價高漲,市府此時還來火上加油,把民眾當提款機;交通局則強調,提高收費是為了增加停車周轉率,並非只是為了增加停車費的收入,請民眾見諒。

市府自八月一日起,公告台中港路(五權路至黎明路)、文心路(北屯路至南屯路)、五權西路(文心路至五權路)、廣三SOGO商圈、新光三越商圈、中友百貨商圈、美術園道、經國園道、科博館等周邊道路部分區段,小型車每小時卅元計時收費(大型車加倍計費),不滿一小時以一小時計,而這些路段的「非指定區段月票」的車輛,也自同時不適用停放。

市府公告的這些路段,幾乎包括了中市重要的商圈、主要的幹道,原本就是車輛停車需求度高的地區,不少駕駛收到停車收費單時忍不住罵聲連連,過去停二個小時收費四十元,現在要六十元,有人大罵,油價節節飆高已經快受不了了,現在連停個車都要再被剝一層皮,市府真的把駕駛人當提款機。

有不少駕駛人質疑,這些路段本來就是停車需求高的地區,這些年來,公部門有增建停車場來應付民間需求嗎?而市府選擇在目前物價都在飛漲的時機調高路邊停車收費價格,民眾為了停車,只能被迫接受,但真的心理很不是滋味。

自由時報電子報路邊停車費高漲 罵聲連連

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